مطالعات تقاطع‌های هسته مرکزی شهر قم انجام شد
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۱۸۷۸
مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با توجه به اهمیت هسته مرکزی شهر قم، طرح مطالعاتی مختص تقاطع‌های هسته مرکزی انجام شد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، حامد خسروی در جلسه سلسله نشست‌های «روایت تحول» که امروز چهارشنبه بیست و پنجم مردادماه_ در اداره کل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری قم با مشارکت رسانه‌ها برگزار شد با اشاره به اولویت‌های مطالعاتی شهرداری قم اظهار کرد: یکی از اولویت‌های مهم تعیین تکلیف تقاطع‌های هسته مرکزی شهر قم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بر این اساس مطالعات تقاطع‌های هسته مرکزی شهر قم اجرایی شده است که بر اساس شرایط روز، نحوه ساماندهی به این تقاطع‌ها روشن شود.
مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم به شکل‌گیری محور فاز پنج عمار یاسر اشاره و خاطرنشان کرد: یکی از بخش‌های مطالعه به فاز پنج عمار یاسر و نحوه اتصال آن به بلوار جمهوری اسلامی اختصاص داشت.
خسروی اضافه کرد: خروجی این مطالعات این بود که در فاز نخست باید یک سری تقاطع چراغ‌دار در این محدوده احداث کنیم که ترافیک پیش از رسیدن به میدان سپاه توزیع و آرام‌سازی شود.
وی با اشاره به اهمیت شکل‌گیری تقاطع‌های همسطح در این مسیر، تاکید کرد: وقتی تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه احداث شود و زیرگذرهایی که در این پروژه مطرح است تکمیل شود، شبکه قابلیت این را خواهد داشت که این ترافیک را از خود عبور دهد.
مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: مصوبه شورای تصویب شهرها برای احداث تقاطع‌های چراغ‌دار در این محدوده اخذشده و پس از احداث فاز پنج عمار یاسر یک نقشه راه برای مدیریت ترافیک در این محدوده خواهیم داشت.
خسروی با تأکید بر اینکه فاز پنج عمار یاسر محوری خدماتی است، افزود: بخش اعظم ترافیک این محدوده در حرم مطهر جذب می‌شود و مابقی مرتبط با بافت مسکونی و اداری اطراف این منطقه است.
کد خبر 680144منبع: ایمنا
کلیدواژه: قم شهرداری قم ترافيک شهرداری مطالعات ترافیکی کلانشهر قم حامد خسروی معاونت ترافیک قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تقاطع های هسته مرکزی هسته مرکزی شهر قم شهرداری قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۱۸۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کارگاه پروژه دوگاز و تکمیل فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، هادی حق‌بین در صدوهیجدهمین پویش امید و افتخار در آیین افتتاح پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری، گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد؛ اما پیچیده و سنگین بود؛ به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست؛ بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود، توجه می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم ؛چرا که تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حق‌بین همچنین به تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اشاره و اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود؛ اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
به گزارش ایسنا، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز بیان کرد: شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد؛ اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده، به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم، اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»